ΜΗΝ ΧΑΣΕΤΕ

Ο μηχανοδηγός του Intercity καλούσε τον σταθμάρχη 17 λεπτά: Υποψιαζόταν ότι ερχόταν τρένο κατά πάνω του (video

adv

 


Τηλεφώνησε σε συναδέλφους μηχανοδηγούς των εμπορικών τρένων που εκτιμούσε ότι έκαναν το συγκεκριμένο δρομολόγιο εκείνο το βράδυ, αλλά δυστυχώς είχαν αλλάξει οι βάρδιες

Νέα στοιχεία έρχονται στο φως της δημοσιότητας για το φρικτό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και τα λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση του Intercity με την εμπορική αμαξοστοιχία. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο μηχανοδηγός του τρένου έκανε προσπάθειες επικοινωνίας με άλλους συναδέλφους του.

Τηλεφωνούσε για 17 λεπτά

Όπως μετέδωσε την Τετάρτη (8/3) ο τηλεοπτικός σταθμός Mega, ο μηχανοδηγός του τρένου φαίνεται να είχε καταλάβει πως κάτι δεν πήγαινε καλά και πως πήγαινε σε λάθος διαδρομή και έτσι προσπάθησε να επικοινωνήσει με τους άλλους μηχανοδηγούς για να δει τι συμβαίνει.

Ο μηχανοδηγός του Intercity επί 17 λεπτά καλούσε επίμονα τον σταθμάρχη της Λάρισας, χωρίς να παίρνει απάντηση, ενώ τηλεφωνούσε στη σειρά στους συναδέλφους του, τους μηχανοδηγούς που βρίσκονταν συνήθως στο τιμόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας προς Αθήνα, για να επιβεβαιώσει την υποψία του.

«Στην αρχή, όταν κατάλαβε ο Γιώργος (ο μηχανοδηγός της επιβατικής) ότι μάλλον δεν πήγαινε σωστά, προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη. Τον κάλεσε, του φώναζε, αλλά εκείνος δεν απαντούσε. Ύστερα άρχισε να ψάχνει να βρει στο τηλέφωνο τους μηχανοδηγούς της εμπορικής για να μάθει ποιος κατεβαίνει από Θεσσαλονίκη και από ποια γραμμή», αποκάλυψε συνάδελφος του μηχανοδηγού.

Καλούσε τους μηχανοδηγούς των εμπορικών τρένων

Ο μηχανοδηγός του Intercity, χωρίς να έχει την επιβεβαίωση από τον σταθμάρχη της Λάρισας, βασίστηκε στην εμπειρία του. Θεωρώντας σχεδόν βέβαιο λοιπόν, ότι υπάρχει εμπορική αμαξοστοιχία, η οποία έρχεται από Θεσσαλονίκη στην ίδια γραμμή, άρχισε να καλεί τους μηχανοδηγούς του εμπορικού που εκτιμούσε ότι έκαναν το δρομολόγιο εκείνο το βράδυ, ωστόσο η βάρδια είχε αλλάξει.

«Δεν γνωρίζουμε εάν επικοινώνησε ο μηχανοδηγός. Τώρα που έχουν ανοίξει οι τηλεφωνικές επικοινωνίες θα δούμε εάν επικοινώνησε αυτός ή κάποιος από τους άλλους τέσσερις», δήλωσε ο Κώστας Γενηδούνιας, πρόεδρος μηχανοδηγών και συνέχισε:

«Το σύστημα όπως είδαμε και από το βίντεο, δεν λειτουργεί. Μπορούμε να δούμε πως ο μηχανοδηγός όταν βλέπει μία μη λειτουργική κατάσταση, σταματάει γιατί έχει εντοπίσει πως υπάρχει λάθος στην υποδομή και καλεί την Λάρισα και ξεκινά η οπισθοχωρία. Αυτόεμάςμαςδείχνειπωςτοσύστημαείχεπρόβλημα».